Bensin: CDM menyetujui keputusan, kewajiban untuk menampilkan harga rata-rata – Politik

Mahalnya bensin membuat gelisah pemerintah dan mayoritas. Setiap orang menyadari keseriusan masalah yang mempengaruhi warga: seringnya melebihi ambang batas, tidak hanya psikologis, dua euro per liter, adalah peringatan yang mengkhawatirkan.

Giorgia Meloni bertemu dengan kepala Guardia di Finanza dan meluncurkan aturan baru tentang transparansi distributor bahan bakar untuk memblokir spekulasi. Keputusan ad hoc untuk pemantauan harga yang tidak lagi mingguan tetapi harian: kewajiban untuk menampilkan harga di pompa diperkenalkan dengan penalti yang dapat dikenakan oleh prefek. Langkah-langkah baru memberikan peraturan lain untuk menetapkan batas atas kenaikan biaya bahan bakar di jalan raya.

Antara lain, pengelola harus memasang tanda yang menunjukkan harga rata-rata nasional yang ditetapkan oleh Kementerian Lingkungan Hidup. Namun, perbedaan muncul di tengah-kanan seperti apa resep yang tepat untuk keluar dari situasi ini. Dan tidak hanya itu: berbagai pandangan tentang penyebab masalah itu sendiri juga bermunculan.

lembaga ANSA

‘Meningkat sejalan dengan cukai. Pemerintah mengadakan meja krisis’. Codacons, diesel di jalan raya bahkan lebih dari 2,5 euro. Pengaduan disampaikan kepada Antitrust. Blangiardo: ‘Efek bensin pada inflasi, bobot pada yang lemah’ (ANSA)

Bensin mahal, Tomasi: ‘Bekerja sama dengan pemerintah awasi kenaikan’

Perdana menteri dan Liga yakin bahwa kenaikan harga adalah hasil dari spekulasi: dan untuk alasan ini intervensi transparansi pasar untuk kepentingan konsumen telah diperiksa dan disetujui oleh Dewan Menteri. Forza Italia menilai permasalahan bukan karena keserakahan para pedagang, melainkan karena cukai yang pemotongannya tidak diperpanjang dalam manuver. “Tentang bahan bakar – garis bawahi pemimpin grup Alessandro Cattaneo – menurut pendapat kami, tidak ada spekulasi yang sedang berlangsung, tetapi yang pasti ada tema terkait harga, yang harus kami hadapi”. Kesenjangan, dikatakan, yang memaksa kepala pemerintahan untuk campur tangan dalam CDM, dengan tegas menjelaskan alasan “operasi transparansi” dan mengembalikan kepada pengirim permintaan untuk mengintervensi bea cukai, mengklarifikasi bahwa masalah tersebut sama sekali tidak dapat diselesaikan. dipecahkan dengan cara ini. Penjelasan yang bisa diterjemahkan dalam beberapa jam ke depan menjadi video yang bisa dilihat oleh semua warga negara.

Sementara itu, debat-bentrokan terus berlanjut, dan bukan hanya antar pihak: jika Antitrust meminta Gdf untuk dokumentasi “pelanggaran yang dipastikan”, Kementerian Lingkungan merilis data yang menurutnya kenaikan harga, pada minggu pertama Januari, adalah “pada dasarnya sejalan dengan peningkatan karena kegagalan untuk memperpanjang pemotongan cukai”. Di sisi yang sama, spekulasi ya, spekulasi tidak, ada juga ketegangan yang kuat antara asosiasi konsumen dan perusahaan minyak. Menurut Codacons “harga seharusnya turun lebih banyak lagi”, sejauh berhipotesis “anomali atau spekulasi”. Pendapat sebaliknya adalah Faib Confesercenti, yang berpendapat bahwa “manajer adalah pihak yang dirugikan”. Perdana Menteri dan Menteri Perekonomian, Giancarlo Giorgetti, bertemu dengan Komandan Umum Guardia di Finanza, Jenderal Giuseppe Zafarana, di Palazzo Chigi, tepatnya untuk mengambil stok dan, menggarisbawahi pemerintah, “untuk mengevaluasi kemungkinan tindakan lebih lanjut untuk memerangi spekulasi pada harga BBM”. Detailnya belum diketahui, namun arahan dari Guardia di Finanza, yang mengikuti indikasi yang datang dari Mef, menetapkan aktivitas kontrol “terstruktur dan luas” di wilayah tersebut, terutama di jalan raya, dengan tujuan “membantu untuk menenangkan kenaikan harga”. Rencana tersebut telah dimulai dan melibatkan lebih dari 660 departemen operasional Korps, didukung oleh departemen khusus.

Fiamme Gialle juga memberitahukan bahwa setiap manuver spekulatif dapat merupakan dua jenis kejahatan yang berbeda yang dikenai pasal 501 dan 501 bis dari hukum pidana: ‘penipuan kenaikan dan penurunan harga di pasar publik atau di bursa saham’ dan ‘manuver spekulatif pada barang’. Itu adalah garis yang sangat diinginkan oleh Liga. Pemerintah – mengumumkan Matteo Salvini, sekretaris tetapi juga menteri infrastruktur – bertujuan untuk “mengintervensi perusahaan konsesi dan terutama pada mereka yang mengelola gardu tol dan pompa bensin di jalan raya, untuk menjaga harga tetap terkendali, karena akan bekerja tidak bisa dan tidak harus mewah.” Menteri hubungan dengan Parlemen, Luca Ciriani, mengilustrasikan keadaan perdebatan di dalam eksekutif: “Pilihan pemerintah untuk tidak memperpanjang pemotongan cukai sangat dipikirkan dan sangat menyakitkan, sebuah tindakan yang bagaimanapun menelan biaya lebih dari satu miliar dolar. bulan Pemerintah telah memutuskan untuk menggunakan sumber daya tersebut untuk meningkatkan pensiun minimum, untuk memotong potongan pajak, oleh karena itu semua tindakan sosial Jelas – menambahkan eksponen FdI – bahwa jika ada kemungkinan, dan akun akan memungkinkan, segera sebisa mungkin kita juga akan bisa menekan biaya bensin. Tapi saya ingatkan bahwa kita sudah berkomitmen 30 milyar untuk mengurangi biaya tagihan”.